傘のシェアリングサービス「アイカサ」相鉄本線17駅に新規設置11/30

日本の使い捨て傘0を目指す傘のシェアリングサービス「アイカサ」を運営するNature Innovation Group[ネイチャーイノベーショングループ](東京都渋谷区)は24日、相模鉄道(横浜市西区)と連携し、2022年11月30日(水)より、相鉄本線17駅にアイカサを新規設置すると発表した。

この連携により、コロナ禍が明けつつある昨今、相模鉄道で力を入れている“鉄道に乗る楽しみを増やす”取り組みと、移動が増えることにより増加する駅や車内での忘れ物傘の問題解決に貢献し、雨の日の快適な移動を実現してまいります。

 

今回の取り組みについて

相鉄グループは「快適な暮らしをサポートする事業を通してお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。」という経営理念とSDGs達成に向けて、さまざまな事業活動を通じて持続的な社会の実現に取り組んでおります(※1)。

また、コロナ禍が明けつつある今、人の移動が回復し鉄道への乗降客数が増えると同時に、2023年には新たに都心へ延伸する相鉄新横浜線・東急新横浜線の連絡線の整備が完了し、より一層沿線の移動が活発になることが期待されています。

そのため、沿線における住み良い街づくりや環境問題の課題解決に取り組むと同時に、鉄道に乗る楽しみが増え沿線の魅力が増すような取り組みに力を入れています。

実例といたしましては、シェアサイクル事業やアクリル翻訳板の試行導入などスタートアップ企業との連携、沿線の再開発、パークアンドライド(※2)など様々な施策を実行しています。

その一環として今回、新たに傘シェア「アイカサ」と連携し、雨の日の快適な移動の実現と、かねてより問題となっていた駅や電車内で最も多い忘れ物傘の対策として、忘れ物傘や使い捨て傘削減を推進し、地域社会に貢献しながら皆さまに選ばれる沿線の創造を共に目指してまいります。

(※1)相鉄グループのSDGs達成に向けた取り組み
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(※2)駅の駐車場に車を停め、そこから鉄道を使って買い物などに移動してもらい渋滞や駐車場を探す手間を省く取り組み

 

相鉄線の忘れ物傘について

2022年6月に相鉄グループの相模鉄道と相鉄バスより発表された、2021年度(2021年4月1日~2022年3月31日)の駅や車内などでの忘れ物状況を取りまとめたレポート(※3)の忘れ物ランキングでは、傘が最も多く13643本(2020年度比 約2.7%増)で、忘れ物全体の約22.5%を占めました。

1日あたりでは約37本となり、2位の現金5559件(9.2%)を大きく引き離し、鉄道での業務やコスト負担として大きな問題となっています。

なお、直近(2022年4・5月)と2020年の忘れ物数の同月比較では、約119.4%増となっており、今後コロナ禍から社会経済活動が回復することでその数は更に増加していくと予想されます。

・2021年度忘れ物上位5位

この問題を解決する一助として、アイカサは相鉄本線沿線の各駅(※4)にスポットを設置することで、忘れ物やポイ捨てという行為自体も抑制されていくと考えています。

(※3)忘れ物にご用心!2021度の忘れ物件数は60672件(相模鉄道・相鉄バス)
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(※4)一部調整中や工事中で未設置駅あり。

 

設置詳細

相鉄本線:17駅、30台

 

アイカサとは

「アイカサ」は、“雨の日を快適にハッピーに”と“使い捨て傘をゼロに”をミッションに2018年12⽉にサービスを開始した日本初の本格的な傘のシェアリングサービスです。

現在はアプリ登録者数は約35万人。
首都圏をはじめ、関西、愛知、岡山、福岡、佐賀などで展開し、鉄道沿線を中心にスポット数は1000か所以上にわたります。

突発的な雨にもビニール傘をその都度購入せずに、駅や街中で丈夫なアイカサを借り、雨が止んだ際には最寄りの傘スポットに傘を返却することで手ぶらで便利に移動ができるのが特徴です。

必要な時にだけ傘を利用するシェアリングサービスの仕組みを構築することで、限りある資源で豊かに暮らし、無駄な傘ゴミの消費を抑えCO2排出量の削減(アイカサ1回の利用でCO2約692g削減(※5))につなげてまいります。

2021年には環境省主催のグッドライフアワードの環境大臣賞ユース部門を受賞し、傘がないことによって移動ができないことや濡れて不快になることを無くし、ひとりひとりが過ごしたい今を過ごせるよう「雨の日のプラットフォーム」としてのインフラを構築、傘をシェアし人にも地球にも愛ある社会づくりを構築しています。

(※5)環境省3R原単位の算出方法より
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